Hidraulinių kompensatorių kalimas
Pirmą kartą užvedant variklį, kai automobilis buvo tam tikrą laiką nenaudojamas, girdimas būdingas (dažnas ir „kalantis“) dirbančių hidraulinių kompensatorių garsas. Jei variklis yra nesugedęs, garsas dingsta variklį pašildžius, sugedę hidrauliniai kompensatoriai ir toliau kala. Nemalonaus garso priežastis gali būti užteršti purkštukai (žikleriai) ir (arba) susidėvėję hidrauliniai kompensatoriai. Iš pradžių reikia mazgą kruopščiai praplauti. Tai padės išsiaiškinti kalimo priežastį: jeigu tai susiję su užteršimu, garsas dings praplovus purkštukus. Jei susidėvėję hidrauliniai kompensatoriai, beldimą galima pabandyti panaikinti padidinus alyvos klampumą arba pakeitus ją į tirštesnę. Klampesnė alyva užsandarina tarpus. Esant kritiniam hidraulinių kompensatorių nusidėvėjimui, juos reikia pakeisti.
Rekomendacijos
Praplauti hidraulinius kompensatorius : VitaFlush – tepalo sistemos valiklis (universalus), kuris pilamas į variklio alyvą (rida nuo 200 iki 1000 km).
Padidinti alyvos klampumą: Complex Oil Treatment - priedas nuo dūmijimo su Revitalizantu.
Naudoti didesnio klampumo aukštos temperatūros alyvą. Pavyzdžiui, pereiti nuo alyvos, kurios klampa SAE 5W–40, prie alyvos SAE 5W–50.
Pastaba
Patirtis rodo, kad Metalo kondicionierius TURBO, kuris pasižymi švelniu plaunančiu poveikiu, leidžia sumažinti hidraulinių kompensatorių kalimą.
